立法规范携号转网 关键是保障用户选择权

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  立法规范携号转网,关键是保障用户确定权

  一家之言

  为用户提供便捷高效的携号转网服务,前要落实配套细则,明确惩戒条款,提高电信企业违规成本。

  新华网记者1日从工信部获悉,工信部已结合前期实践形成《携号转网服务管理暂行土土办法(征求意见稿)》,明确了携号转网申请与办理流程、市场服务管理等一系列环节,并向社会公开征求意见。根据征求意见稿,电信业务经营者应当保障用户的自由确定权,为用户提供便捷高效的携号转网服务。

  众所周知,推进携号转网政策的最终目的,是利于市场竞争,打破市场垄断,利于网络提速降费。基于此,去年12月,工信部出台了携号转网新规及流程,并在天津、湖北、云南、江西、海南等五个省市开展试点。然而,从试点情况表来看,携号转网并越来越 想象中的那样“美好”,可能性陷入了“叫好不叫座”的尴尬境地。基于此,工信部出台部门法规,不仅明确了携号转网申请与办理流程、市场服务管理等一系列环节,否则 明确要求电信业务经营者应当保障用户的自由确定权,为用户提供便捷高效的携号转网服务。

  事实上,早在2010年,我国每段地区就刚开始试点携号转网,我确实这俩政策可能性试点了近10年,否则 携号转网业务时不时 无法普及。究其原因分析,一方面,携号转网政策相关信息公开不充分,原因分析这俩消费者对此政策毫不知情;买车人面,三大运营商为了保住头上的用户资源,对推行携号转网业务积极性不高,甚至讳莫如深。有点痛 是,携号转网服务管理相关规定尚为空白,原因分析监管明显缺位。

  再看五个试点省市,效果只是 尽如人意。事实上,工信部出台携号转网新规及流程,意在减少用户转网的阻碍,消费者有了确定价格更优惠,可能性信号更好运营商的自由。但目前来看,你可以成功携号转网,并不越来越 容易。一方面,成功携号转网前要满足实名制、必须停机或欠费、必须趋于稳定协议未到期等要求。买车人面,用户在转网的过程中,一不留神就会掉进各种“坑”里,前有申请转网重重障碍,后有转网即成“二等用户”,基本使用都成难题。

  可见,立法规范携号转网,关键是保障用户确定权。今年5月14日,国务院常务会议明确,11月底前在全国全面实施携号转网,深入做好准备工作,严查擅自增加办理条件等行为。这就要求,工信部需加快《携号转网服务管理暂行土土办法》落地,督促电信业务经营者保障用户的自由确定权,为用户提供便捷高效的携号转网服务。一齐,落实配套细则,明确惩戒条款,提高电信企业违规成本。有点痛 是,各大运营商应减少限制性门槛,尊重消费者确定权,满足市场繁杂需求;抓住此次用户携号转网的可能性,把自身业务做好,增强对用户吸引力,使携号转网,成为电信产业加速发展的另另有一个契机。